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技術(shù)中心
  • QC, IQC, IPQC, QA 是什么,你都知道嗎? 一、QC與QAQC:QualityControl,品質(zhì)控制,產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后的分析、改善和不合格品控制相關(guān)人員的總稱。一般包括:IQC(IncomingQualityControl)意...
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-29 14:49 點(diǎn)擊次數(shù):899 次
  • 制冷工程師,這些常見故障你得懂 吸氣溫度過高——主要是由于吸氣過熱度增大造成,注意吸氣溫度高,不代表吸氣壓力高,因?yàn)槲鼩馐沁^熱蒸汽。正常情況下壓縮機(jī)缸蓋應(yīng)是半邊涼、半邊熱。若吸氣溫度過高則缸蓋全部發(fā)熱。如果吸氣溫度高于正常值,排氣...
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-26 15:53 點(diǎn)擊次數(shù):755 次
  • 高低溫濕熱試驗(yàn)箱壓縮機(jī)缺油與潤滑不足故障分析 1.引言壓縮機(jī)是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的復(fù)雜機(jī)器,保證壓縮機(jī)曲軸、軸承、連桿、活塞等運(yùn)動(dòng)件的充分潤滑是維持機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本要求。為此,壓縮機(jī)要求定期檢查潤滑油油位和顏色。壓縮機(jī)缺油、油焦化變質(zhì)、回液稀釋、制冷劑...
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-23 10:05 點(diǎn)擊次數(shù):848 次
  • 冷熱沖擊試驗(yàn)箱的深度解析 冷熱沖擊試驗(yàn)箱 技術(shù)規(guī)格:型號(hào)(CM)SET-ASET-BSET-C
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-20 15:33 點(diǎn)擊次數(shù):1264 次
  • 高低溫濕熱交變?cè)囼?yàn)箱如何來維護(hù)保養(yǎng) 環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備品種繁多,但使用*廣泛的環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備為高溫、低溫、濕熱試驗(yàn)箱,而現(xiàn)今比較流行是集合了高溫、低溫、濕熱為一體的試驗(yàn)箱—高低溫濕熱試驗(yàn)箱,它的修理難度較其它環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備大,且具有代表性。下面...
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-20 15:06 點(diǎn)擊次數(shù):738 次
  • 壓力和溫度會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)有哪些影響 一、制冷系統(tǒng)壓力和溫度的檢測(cè) 制冷系統(tǒng)的壓力概念:制冷系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)可分高、低壓兩部分。高壓段從壓縮機(jī)的排氣口至節(jié)流閥前,這一段稱為排氣壓力。壓縮機(jī)的吸氣口壓力稱為吸氣壓力,吸氣壓力接近于蒸發(fā)壓力...
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-15 17:32 點(diǎn)擊次數(shù):912 次
  • 如何影響渦旋壓縮機(jī)回油的因素及解決方法 壓縮機(jī)長時(shí)間缺油——機(jī)構(gòu)部和各摩擦副過熱,導(dǎo)致軸承燒結(jié)、抱軸。壓縮機(jī)短時(shí)間缺油——機(jī)構(gòu)部和各摩擦副異常磨損,導(dǎo)致振動(dòng)、噪音大。2、如何保證適當(dāng)?shù)挠土?壓縮機(jī)在排出冷媒時(shí),也會(huì)排出微量的冷凍機(jī)油。即使...
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-15 17:31 點(diǎn)擊次數(shù):962 次
  • 高低溫濕熱試驗(yàn)箱毛細(xì)管長度對(duì)制冷系統(tǒng)參數(shù)的影響與故障處理 毛細(xì)管長度對(duì)制冷系統(tǒng)參數(shù)有哪些影響呢?毛細(xì)管產(chǎn)生“冰堵”現(xiàn)象該如何來排除?下面我們來看看吧!毛細(xì)管長度對(duì)制冷系統(tǒng)參數(shù)的影響1對(duì)吸氣,排氣溫度及壓力的影響相同充注量時(shí),毛細(xì)管越短,制冷劑流量越大,所以...
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-15 16:06 點(diǎn)擊次數(shù):701 次
  • 2018年自動(dòng)駕駛汽車傳感器展望 讓自動(dòng)駕駛汽車注意路況、看懂交通標(biāo)志、檢測(cè)對(duì)象并為其分類、感知速度/軌跡以及其他車輛并不容易——更重要的是,它必須能自行在地圖上定位,才能確切地知道駕駛的目的地。 高度自動(dòng)化的車輛在追蹤周圍環(huán)...
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-10 11:05 點(diǎn)擊次數(shù):1034 次
  • 什么是新風(fēng)系統(tǒng) 一、什么是新風(fēng)系統(tǒng)?分為幾類? 為了追求健康和靜逸的生活品質(zhì),70年前在歐洲國家一個(gè)簡單而實(shí)用的系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生了,在他們的建筑里90%都安裝了這套系統(tǒng),目前,該系統(tǒng)已得到十分普遍的應(yīng)用,這就是中...
    發(fā)布時(shí)間:2018-03-10 11:03 點(diǎn)擊次數(shù):1571 次
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